2023年11月16日

一周趣评小马智行接入曹操出行三星电池持续扩产

作者 admin

戏说一周趣事,秒知行业大势。大家好,欢迎来到本周的《一周趣评》。2022年8月1日—8月7日,5G、自动驾驶、储能电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢?我们一起来看一看吧!

首先来看5G方面,我国5G基站数达185.4万个;华为建成首个5G MetaAAU超级上行示范区。

我国5G基站数达185.4万个

近日,2022中国算力大会在山东济南举办,工信部在会上透露,截至2022年6月底,中国5G基站数达到185.4万个。截至2022年6月底,我国在用数据中心机架总规模超过590万标准机架,服务器规模近2000万台,算力总规模超过150 EFLOPS(每秒15000京次浮点运算次数),位于全球第2。存储方面,2021年我国数据中心存储总容800EB(1EB=1024PB)。

智造君:5G在促进生产力发展、改善人们生活质量方面意义重大。5G作用的发挥在很大程度上依赖于基础设施的建设。虽然目前5G在全国城镇已经完成覆盖,但在深度和广度上,仍旧存在不足。接下来,5G的覆盖面需要向室内覆盖、农村及边远地区拓展。

华为建成首个5G MetaAAU超级上行示范区

近日,湖北联通携手华为率先建成全国首个基于MetaAAU超级上行示范区,通过连片部署3.5G MetaAAU,实现武汉江夏区生物产业园区连续覆盖,同时开通SUL超级上行,成功应用于企业视频监控业务和个人高清直播业务。

智造君:除了下行速率,我们也应该关注上行速率。5G超级上行技术有效保障了移动场景下的无缝安全作业、恶劣环境下的智能预警和实时监控,提升整体企业生产效率,改善安全健康生产环境。未来,超级上行技术这一技术有望更多地应用到有大上行需求的业务场景中去。

自动驾驶方面,从8月1日开始,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施;小马智行与曹操出行合作,推动Robotaxi规模化落地。

完全自动驾驶汽车在深圳可合法上路

从8月1日开始,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施,这也意味着,深圳作为先行示范区,完全自动驾驶汽车可以合法上路。目前在深圳市福田区,自动驾驶出租车已经有超过200个站点,每天在外运营和测试的车辆有70台左右,当前仍是试水阶段,乘客免费搭乘体验。

智造君:无人驾驶是缓解城市交通拥堵、减少交通事故发生的有效手段。完全自动驾驶汽车在深圳可合法上路,标志着无人驾驶在该地取得了合法地位,有利于自动驾驶企业收集更多的自动驾驶的真实路况数据,为自动驾驶技术的进步。

小马智行与曹操出行合作 推动Robotaxi规模化应用

8月2日,小马智行宣布与曹操出行达成合作,整合双方优势资源,将小马智行自动驾驶出行服务引入更大规模出行平台,推动Robotaxi在城市出行场景的规模化落地应用。

智造君:作为汽车智能化的分支领域,自动驾驶出租车在特定区域开放运营服务,对智能汽车行业来说无疑是一个重大推动,自动驾驶与城市出行的结合,将是未来该技术发展的重要方向。

储能电池方面,本周:全球首条1GWh钠离子电池生产线落成;三星SDI今年电池产能扩张支出预计接近3万亿韩元。

全球首条1GWh钠离子电池生产线落成

近日,全球首条GWh钠离子电池生产线(中科海钠·阜阳)落成仪式在安徽阜阳举行。据了解,总投资5.88亿元的阜阳海钠科技1GWh钠离子电池生产项目,依托阜阳区位、交通、政策、市场等多重优势,凭借中科海钠在钠离子电池领域的领先技术,利用三峡新能源、三峡资本、阜阳建投等资本力量,致力于打造全球领先的钠离子电池生产基地。

智造君:锂离子电池、钠离子电池等新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石,是支撑新能源在电力、交通、工业、通信、建筑、军事等领域广泛应用的重要基础,也是实现碳达峰、碳中和目标的关键支撑之一,此次钠离子电池生产基地的建成,为阜阳市的储能换道提供了技术支持。

三星SDI今年电池产能扩张支出预计接近3万亿韩元

据国外媒体报道,三星旗下的三星SDI正在扩充电动汽车电池的产能。据报道,三星SDI去年在电池产能扩张方面的支出,约2万亿韩元,今年预计接近3万亿韩元,也就是将同比增长近50%。

智造君:随着电动汽车需求的增加,对电池的需求也大幅增加,宁德时代、LG新能源等电池制造商也在大力投资,以扩充产能,满足日益增长的市场需求。三星SDI作为电池供应商,此番扩充产能,是为了应对全行业电动化转型带来的供应链压力。